Biden yönetimi, otomobil yedek parçaları ve işçi sendikalarına verilen tavizle, iklim değişikliğiyle mücadeleye yönelik en iddialı stratejilerden biri olan, Amerikalıların benzinle çalışan arabalardan elektrikli araçların aşınmasını sağlamak için kullanılan egzoz egzoz emisyonlarına sınırlamaları gevşetmeyi planlıyor. planı bilen üç kişi.
Bu kişiler, otomobil üreticilerinin birkaç yıl içinde elektrikli araç satışlarını hızla artırmalarını talep etmek yerine, otomobil üreticilerinin daha fazla zaman genişlemesini ve 2030’dan sonra satışlarda keskin bir artışa gerek olmayacağını söyledi. Düzenlemenin kesinleşmesi için, küçük bir gizli kalması istendi. Yönetim nihai kuralı bahar başında yayınlamayı planlıyor.
Açıklamada, Başkan Biden’ın iklim değişikliğiyle mücadele ederken yeniden normal olarak yarışırken şiddetli rüzgarlarla karşı karşıya kalmasıyla ortaya çıktı. Amerika Birleşik Devletleri resimlerinin saldığı sera gazlarının en büyük üretim üreten benzinle çalışan araçlardan kaynaklanan emisyon emisyonlarını azaltmayı hedefliyor.
Aynı zamanda, Bay Biden’ın otomotiv üreticisinin işbirlikçisine ve 2020’de kendisini ancak şimdi elektrikli araçlara ani bir geçişin işlere mal olacağından endişe duymayan sendikalı otomotiv sektörünün siyasi desteğine ihtiyacı var. Bu arada itiraz talebi otomobil markasının umduğu gibi olmadı; potansiyel alıcılar etiket fiyatları ve şarj istasyonlarının göreli azlığı nedeniyle oyalandı.
Bir kez kullanılabildiğinden, Cumhuriyetçilerin önde gelen eski Başkanı Donald J. Trump, elektrikli arabalara el koydu, halkın “çalışmadığı” konusunda yanlış bir şekilde uyarlandığını ve otomotiv sektöründe Bay Biden’ın politikalarının “çılgınlık” olduğunu ve bunu bizzat bunu uyguladığını söyledi. Beyaz Saray’a dönüşünün “ilk doğması” sönecek.