Türk devlet haber medya servisi Anadolu Ajansı Salı günü erken içerdiğini bildirdiğine göre, Türkiye ve Suriye’nin bazı bölgelerini yerle bir eden depremden 22 saat sonra çöken bir bina enkazından bir kadın kurtarıldı.
Ajans, bir acil durum yönetimi yetkilisine fazla sahip bulunarak, 16.000’den kurtarıcının hayatta kalanları aramaya katıldığını söyledi. Ancak uzmanların söylediğine göre diğerlerini bulma aralığı dalgalanmaya başladı ve Amerika Birleşik devletleri ve geride kalan Türkiye’ye uçan grupların bölgeye erişim sağlama ve kurtarma operasyonlarını yürütme konusunda kesinlikle zorluklarla karşılaşacakları kesin.
Endonezya’da 15 yıllık bir süredir bir süredir deprem müdahale operasyonları için gönüllü olan bir arama kurtarma uzmanı olan Lody Korua, bir depremden bir ila üç gün sonra genellikle hayatı kurtarmak için “altın dönem” olduğunu söyledi. O zaman bile, lojistik çok karmaşık olabilir.
“Kurtardığımız insanlar yaralandı – moloz altındalar ve ne kadar derinde gidebilecekleri” dedi. “Sıkışmış durumdalar, belki de çökmüş yapı nedeniyle kusurları ezilmiş, kemikleri kırılmış ve yardım için ağlayamıyorlar.”
Avustralya, Yeni Güney Galler’deki itfaiye ve fazla kurtarma teşkilatı için uluslararası bir genel arama ve kurtarma ekibini yetiştiren David Lewis, hayatta kalan bazı kişilerde bir depremden dört veya daha fazla gün sonra yaşadıklarını söyledi. Bir insanın kalıntıları altında hayatta kalabileceği sürenin, sıcaklığın, yiyeceğin ve suya erişimin ve tuzağa düşme şekli gibi çeşitli değişkenlere bağlı olduğunu da sözlerine ekler.
Ne yazık ki, Türkiye ve Suriye’yi vuran güçlü depremin gece yarısı, yani birçok insanın uyuduğu ve sığınacak daha güvenli bir yerde bulamadığı bir zamanda meydana geldiği de sözlerine ekledi.
“O zaman,” dedi, “bina çöktüğünde bir boşluk olduğunu ve çatının veya üst katın üzerine çökmediğini ummak olurdu.”
Deprem bölgelerinde koşan uzmanların çalışmaları, kendilerini ne kadar iyi koordine edeceklerine ve ne kadar çabuk var olduklarına bağlı olacaktır. Ancak Japonya’daki Keio Üniversitesi’nde uluslararası acil durum yönetimi uzmanı olan Yosuke Okita, bölgenin uzak ve erişiminin zor olduğunu söyledi.
Okita, bölgedeki küçük havaalanlarının arama ve kurtarma birimlerini ve ağır ekipmanlarını taşıma hizmetlerine sahip olmaları durumunda ekiplerin daha büyük havaalanlarına uçarak deprem bölgesine kamyonla gitmeleri gerektiğini söyledi. Kamyon bulmanın da zorlayabileceğini ve afet bölgesine giden bazı yolların kapatıldığını da sözlerine ekledi.
Geldiklerinde, kendilerini çökmüş binalara giren kurtarıcılar tehlikeli ortamlar çalışıyor olacak.
Northeastern Üniversitesi’nde depremler hakkında sonuçlar bir yapı mühendisi olan Jerome F. Hajjar, deprem bölgelerinin birçoğunun birkaç yıllık hafif betonarme ve yığma yapıları gibi kullanımlarını söyledi. Bu, büyük bir artçı şok durumunda daha fazla çökmeye veya bir gaz sızıntılarından bir yangına karşı beklenebilecekleri anlam gelir.
Profesör Hajjar, “Bu, durumu daha da zorlaştırıyor” dedi.
