Sabotajcılar, Ukrayna sınırından yaklaşık 3000 mil uzakta, dizel ve jet yakıtı içeren bir Rus yük trenine dört patlama yerleştirmeyi başardılar. Ancak Ukraynalı istihbarat, trenin kayıt edilmesinden daha önemli olanın patlamanın zamanlaması olduğunu söyledi.

50 vagon, Rusya’nın en uzun tren tüneli olan Severomuysky dağları boyunca uzanan dokuz mil uzunluktaki tünelden parlamalar, patlamaya açıkları vardı.

Ukraynalılar, cephedeki Ukrayna kuvvetlerinin amansız Rus saldırılarını savuşturmak için çabaladıkları bir dönemde, Kuzey Kore’den Rusya’ya silah sevkiyatı için hayati önemi taşıyan bir kanalı bombalamayı umuyorlardı. Trenler değiştirilebilir ve ışınlar hızla onarılabilir. Ancak onlarca yıl süren bu tüneldeki ciddi hasarın onarılması o kadar kolay olmayabilir.

Rusya ve Ukrayna hem karada hem de hava saldırılarında yaygın yaygınlaşmaya devam ediyor. Rus organizasyonu, Ukrayna’yı Cumartesi günü bir Rus şehri olan Belgorod’a saldırmakla, bir gün önce Ukrayna’nın birçok şehre yönelik büyük Rus füze bombardımanına açık bir tepki olarak en az 20 kişiyi öldürmek ve 100’den fazla kişiyi yaralamakla suçladı.

Ancak sabotaj, komando baskınları, hedefe yönelik saldırılar ve mühimmat depoları, petrol boru hatlarını ve demiryollarını uçurma girişimleri dahil olmak üzere gerilla taktikleri, iki tarafta da cephede önemli ilerlemeler kaydedilememesi nedeniyle daha da önem kazandı.

Rus Demiryolları’nın bildirdiğine göre, 29 Kasım akşamı saat 17.20’de tünelde bir patlama çıktı. Rus medyası tünel girişi çevresindeki alevlerin görüntülerini yayınladığı ve kurumsal patlamanın “tanımlanamayan bir patlamanın infilak olmasından” kaynaklandığını söyledi.